现在（第28号），现场打开了Shenyang-jiamusi高速金属。从Chaoyang，Shenyang北到北京的Changbaishan车站的最快旅行时间分别缩短到4小时，33分钟1小时，53分钟，而借助于该国的11个省份，以实现“高速通往城市和城市”。同时，狮子和吉林的省也形成了第一条高速导轨环线。上午10：8，G8167客车列车离开了福兴车站，前往北部 - 东部。同时，G8166的客运列车离开了Changbaishan车站，向南行驶。从北部到南的双向旅程标志着Shenyang-Jiamusi高速金属的Shenyang-Baihe部分的正式开放。 Shenjia高速铁路区从Snorth Station开始，并连接到Antu县Erdao Baihe镇的Changbaishan车站，Yanbian Yanbian韩国自治区，Jilin Province，通过Shenyang城市，胎儿省。线的总长度为430公里，设计的速度为每小时350公里。 Tonghua，Baishan，Liaoning和Fushun正式连接到国家高速铁路网络，贷款人已成为该国11个省，以实现“高速铁路通往城市和城市”。路线打开后，从chaoyang到北北北部到北京的Changbaishan车站的最快旅行时间分别缩短为4小时33分钟1小时53分钟，促进了Changbaishan与北京-Tianjin-Heeebei的“半天的经济圈”连接。 Shenyang-Jia高速金属的Shenyang-Bai的开头意味着枕头高速金属环线与借用狮子和Jilin省之间，该省与包括Shenyang和Changchun在内的十个城市相连。高速火车线不仅是运输线，而且是再生线。它可以连接中国，俄罗斯和没有的边界区域东部的韩国，并将其纳入西方国家的高速火车网络。这不仅允许冰雪经济和生态经济遍及全国，而且还可以开放“内陆 - 东北亚洲”的员工和物流渠道。编辑：Meng Lei编辑：Ding人
