最近，工业和信息技术部宣布了“汽车门手柄安全技术要求”的强制性国家标准修订计划项目，重点关注隐藏门把手的控制逻辑的潜在安全风险，不足的夹紧手，等等。还存在潜在的逃生和救援风险，碰撞和其他逃亡者，导致外发和其他内部的逃亡，导致内部的迁移，并促进了电力，并占据了内部的攻击，并使用了电力，并使用了电力，并占用了电力，并促进了内部的电气，并促进了电动竞争，并逃脱了，并带来了逃亡，并带来了逃亡，并带来了攻击，并导致了内部的逃亡，并逃脱了，并且逃脱了，并逃脱了，并逃脱了，并导致了内部的运转，并导致了内部的运转，并导致了逃避的逃逸风险，并导致了电动逃逸的范围和逃逸;在紧急情况下，没有明确的迹象，增加了操作困难。在这方面，中国汽车制造商协会副秘书长Shi Jianhua认为，汽车公司应该尊重和优先考虑安全，而不是盲目追求和促进技术意识。同时，工业部和信息技术也对国家标准Rev公开提出意见“车门安全技术安全要求”。截止日期为2025年6月7日。该标准将为隐藏的门结带来一系列安全要求。这可能意味着长期以来一直批评的隐藏旋钮即将从历史阶段撤退。编辑：Wang Cheng编辑：Zhao Xin
