自今年年初以来，食品交付平台的战争变得越来越激烈。最近，许多部门都集中在JD.com，Meituan和Ele.me等食品传输平台上，这些平台需要严格遵守法律法规，执行其基本责任并履行其社会责任的平台公司。还提到，他们应该保护消费者，商人和骑兵的权利和利益。骑手保护是许多争夺公众舆论的平台的重点之一。 JD.com宣布将逐渐向全职骑手支付五项预防措施和一项基金。之后，Meituan和Ele.me立即跟进，并宣布其相关政策以改善Restrider的保护。因此，在公众舆论和口头动词的浪潮之后，保证在船上得到了极大的改善？让我们看一下新闻广播节目，以选择近100名骑手骑手来了解哪种他们需要的保证。在调查表的“五个保险和一项基金”形式中，每天在路上跑步的车手选择最相关的损害和医疗保险。 Haiceizhong的一名记者发现，只有不到20％的全职车手每月支付了骑手的200-400骑手保险，但社会保险付款和其他保险的比例仅超过10％。大多数骑手承认，除了就业伤害和医疗服务外，他们不想为其余的“三个保险和一项资金”牺牲即时收入。据了解，Companiesthe平台开始驾驶步骤以涵盖某些城市的养老金保险范围，并赋予选择参加保险的权利：如果骑手参与保险，该平台将提供50％的补贴，您可以选择在工作场所或您的城镇中付款；您可以每月，每季度和半年支付。专家指出，减少一项付款比率和维持独立选择的一些空间可能会使更多的人增加他们参与保险的意愿，并根据需要提供额外的保护。编辑：Pan Sangyu编辑：Yao le
